德甲

一号专车锁定中高端用户约租车不抢出租车生

2019-12-04 18:32:38来源:励志吧0次阅读

一号专车锁定中高端用户 约租车不抢出租车生意

每日商报实习生王迪慧郭雪红

一度硝烟弥漫的杭州打车软件市场正悄悄涌入一股新势力:最近在杭州低调上线的一号专车、来自美国旧金山的打车APP软件Uber、嘀嘀专车等。和年初快的、嘀嘀两大打车软件双双贴钱肉搏出租车市场不同,一号专车等打车软件走的“高大上”路线,瞄准的是高端商务用户和中高端人士。“今天有专车接送你上下班了吗”这句话,正在取代PM指数成为杭州白领之间的“招呼金句”。

价格至少高出出租车一倍

昨天,因为公司有客户来杭州参加会议

,负责会议接待的李小姐通过出行用车服务APP“一号专车”预约了一辆奥迪A6L去杭州东站接站。“车子看上去和普通私家车没有什么区别

,车上还配有免费的矿泉水、餐巾纸、充电器和雨伞,司机也会主动帮客户开车门、提行李,服务不错。”李小姐表示。

不过,发现

,和普通出租车相比,一号专车的价格并不便宜。比如打开“一号专车”APP输入武林广场到黄龙体育场这段路,会出现智选型、商务型和豪华型三个选项,价格估算分别是32元、53元和65元。而如果选择普通出租车,这段路程则只需要15元左右。这样比起来,即使是一号专车中最便宜的智选型也要比出租车价格贵出一倍多。尽管目前一号专车推出了一些优惠活动

,但参照之前快的、嘀嘀两大打车软件“土豪式”补贴大战的情况来看,这种优惠活动并不会持续多久。

昨天下午,一号专车市场负责人李敏在接受采访时证实了这一猜测。他表示,目前专车行业还处于培育期,各个服务商都推出了不同形式的优惠和补贴活动,但这只是暂时的,最终大家比拼的肯定还是服务层面。

不抢出租车生意锁定中高端用户

李敏坦言,从车况硬件和整体服务来说,专车的运营成本要远远高于出租车,不可能以接近出租车的价格来做。“我们希望通过车型、服务和价格,将一号专车和出租车的用户与市场区分开来。白领可以用高于出租车的价格,通过一号专车打到帕萨特、凯美瑞这样经济型或舒适型的车辆,同时得到专车司机的优质服务;商务活动、私人旅行等那些更加高端的出行需求,则可直接选择GL8、奥迪、奔驰等商务型或豪华型车辆,以保证与需求相匹配。”

在他看来,就像五星级酒店不会抢快捷酒店的生意,一号专车也不会去抢出租车的生意。“这就像住酒店

,有人选择如家、汉庭这样的快捷酒店甚至青年旅社,因为方便快捷,价格便宜;也有人喜欢希尔顿、喜来登这类五星级酒店,因为有更好的硬件和服务。一号专车的用户群体和出租车明显不同,锁定的是中高端人群。”

约租车市场规模可达4000亿

随着一号专车、美国Uber等出行用车服务APP的竞相冒出,国内约租车市场的潜力正在被发现。李敏表示,整个中国的约租车市场规模可以达到4000亿。

4000亿这个数字从何而来?李敏解释说,公司曾经做过调查,发现无论用什么方法,现实生活中只有60%-70%的人能够打到出租车

。特别是在早晚高峰期,可能只有30%-40%的人能打到,因为出租车数量是有限的,而且不可能大规模增加。“这意味着什么?国内整个出租车市场一年的生意在4000亿左右。如果我们能够把剩下的30%-40%没能满足的需求想办法用‘约租车’的方式解决,就可以额外创造2000亿左右的收益和市场规模。而按照一号专车目前至少高于出租车价格体系一倍的价格来计算,那就是至少4000亿的市场。”国内约租车市场的商业潜力实在不可小觑。

一种声音是,正是因为约租车市场的蛋糕足够大,市场潜力也依然需要挖掘,所以现在各家服务商铆足了劲推出代金券等各种促销手段烘托人气,抢占市场份额。可以预见,从长远来说

,专车领域的竞争不是价格的竞争,而是产品、渠道与服务的竞争。

声明:本站刊登/转载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或论证其描述。

汕头如何治疗包皮包茎
北京五洲妇儿医院电话
邯郸哪家医院治疗牛皮癣
黔西南州中医院·骨科医院预约挂号
南京新协和医院徐玲
分享到: